Welkom op de speciale verkiezingswebsite van Stadspartij Leefbaar Utrecht. Hier kunt u ons programma lezen, downloaden of zelfs thuisgestuurd krijgen.
Onze nieuwsberichten vind je hier. Natuurlijk kunt u zich ook abonneren op onze RSS feed of onze maandelijkse digitale nieuwsbrief.
Hartelijk dank voor uw bezoek aan onze website!
Druk op de vraag, waarna het antwoord er onder tevoorschijn komt.
Zijn er onderwerpen die andere partijen erg belangrijk vinden en u niet?
Om er een te noemen: de koopzondagen. Wij zijn tegen uitbreiding van het aantal koopzondagen naar alle zondagen, omdat de bevolking nog maar vijf jaar geleden (in een wel succesvol referendum) in grote meerderheid tegen uitbreiding gestemd heeft. Wij verwachten eigenlijk niet dat die verhouding nu tegengesteld is. Maar als een nieuw referendum uitwijst dat die meerderheid er wel is, zullen wij ons daar bij neerleggen. Wat dat betreft is er ene parallel te trekken met het referendum over de Europese grondwet: de eerste keer mochten we met zijn allen stemmen (en stemden we nee), de tweede keer besloten de politici in Den Haag het voor ons. Dat is volksverlakkerij.
Wat verwacht u dat de komende vier jaar de belangrijkste onderwerpen zullen zijn waarover de Utrechtse Gemeenteraad zal moeten besluiten?
Het terugdraaien van de nieuwe invalsweg (spoorlaan) tussen de A2 en Noordwest, nog meer extra krediet voor het Muziekpaleis, het (niet) bebouwen van de polder Rijnenburg, het opschorten van allerlei kleine en grote bouwplannen a.g.v. de crisis, bezuinigingen, een forse reductie van het gemeentelijk personeelsbestand, de uitbreiding van het aantal rijstroken op de wegen rond Utrecht, om er enkele te noemen.
Wat zijn volgens u de afgelopen vier jaar de belangrijkste besluiten geweest van de Utrechtse Gemeenteraad?
Helaas is een meerderheid van de Utrechtse gemeenteraad akkoord gegaan met het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU). Mede door de beoogde aanleg van de Spoorlaan (een nieuwe invalsweg tussen rijksweg A2 en de Cartesiusweg) wordt er extra autoverkeer de stad in gelokt, en dat gaat ten koste van de luchtkwaliteit en daarmee te koste van de gezondheid van de inwoners van Utrecht. Stadspartij Leefbaar Utrecht is fel tegen de aanleg van de 160 miljoen euro kostende Spoorlaan en wil het ALU nog eens heel kritisch doorlopen.
Een ander discutabel besluit is de sloop van huurwoningen in Kanaleneiland. Hoewel duidelijk is dat de bewonersinspraak niet heeft
voldaan aan de wettelijke eisen, gingen de toenmalige coalitiepartijen (GroenLinks, pvdA, CDA en CU) akkoord met de sloop. Stadspartij Leefbaar Utrecht is van mening dat ten minste 70 procent van de bewoners akkoord moet zijn gegaan voor er sprake kan zijn van sloop. Zo niet, dan is renovatie op zijn plaats.
Andere discutabele besluiten zijn de invulling van de overkluizing van de Catharijnesingel door winkelcentrum Hoog Catharijne en het toevoegen van 60.000 m2 aan kantoorruimte in het Stationsgebied. Wij hebben tegen deze tunnel van 120 meter gestemd en tegen de extra kantoorruimte in een toch al dichtbebouwd gebied.
Leefbaar Utrecht wat is dat voor partij en waar staan ze voor was mijn vraag.
Leefbaar Utrecht is een onafhankelijke lokale politieke partij, zonder banden met andere (Leefbare) partijen of in Den Haag. Dat geeft ons de ruimte elk onderwerp op zichzelf te beoordelen, om te kijken wat goed is voor de stad en haar inwoners. Henk Westbroek is overigens niet actief meer binnen de partij en heeft ook geen invloed gehad op bijvoorbeeld het programma.
Is Stadspartij Leefbaar Utrecht verbonden met andere Leefbaar-partijen, zoals Leefbaar rotterdam, Leefbaar hilversum of Leefbaar Nederland?
Neen. Stadspartij Leefbaar Utrecht is een volledig onafhankelijke lokale politieke partij, zonder banden met andere Leefbaar-partijen en zonder Haagse moederpartij die top-down bepaalt wat te zeggen en wat te doen!
Is er een manier waarop ik de verkiezingsprogramma's kan vergelijken?
Ja, behalve dat u alle programma's kunt lezen kunt u ook gebruik maken van de stemwijzer of het kieskompas. Kijk daarvoor op www.stemwijzer.nl of www.kieskompas.nl . bedenk wel dat beide 'tools' slechts 30 stellingen opvoeren en dus hooguit een indicatie geven welke partij het beste bij u past. Er speelt natuurlijk véél meer in Utrecht!
Ik wil het verkiezingsprogramma graag lezen. Waar kan dat?
Dat kan online (lees op http://www.leefbaar-utrecht.nl/?page_id=61 ), als download (kijk op http://www.leefbaar-utrecht.nl/wp-content/uploads/Verkiezingsprogramma_printversie.pdf ) en u kunt een exemplaar kostenloos thuisgestuurd krijgen (kijk op http://www.leefbaar-utrecht.nl/?page_id=36 ).
Ik ben op vakantie op 3 maart. Hoe kan ik mijn stem toch uitbrengen?
Dat kan door een bekende te machtigen: dat doet u door uw stempas ingevuld over te dragen aan een bekend iemand, vergezeld door een kopie van een geldig identiteitsbewijs. Weet u niemand? Neem dan contact op met het fractiebureau van Stadspartij Leefbaar Utrecht. Elke stem telt!
Stimulering Eigen ondernemerschap? Zo ja - hoe dan?
Ja, wij hebben een aantal maatregelen:
- stimuleren van bedrijfsverzamelgebouwen verspreid door de stad, zodat kleine en/of startende ondernemers een kantoor kunnen openen. Afgelopen jaar is hiertoe ene initiatiefvoorstel van Leefbaar Utrecht e.a. aangenomen door de gemeenteraad.
- Kansenzones: ondernemers in tot kansenzone bestempelde gebieden krijgen recht op subsidie bij het verbeteren van hun kantoor- of winkelruimte.
- vereenvoudigen en/of koppelen van regelgeving en het vereenvoudigen van de bereikbaarheid via een 1-loket-principe, dus geen kastje naar de muur voor een vergunning.
- bij gunning en/of aanbesteding kijken of het mogelijk is om Utrechtse ondernemers hierbij te betrekken, zodat de gemeente investeert in de lokale economie.
- de gemeente betaalt al haar rekeningen op tijd, zodat ondernemers niet in de problemen komen dor laks betaalgedrag van de gemeente.
Welke ideeën hebben jullie met Vleuten en De Meern?
- Leidsche Rijn Centrum moet een station krijgen met intercitystatus;
- Stoptreinen moeten bij voorkeur om de 10 minuten rijden.
- Aanleg van nog ontbrekende fietsverbindingen, zodat alle wijken snel en comfortabel met elkaar verbonden zijn.
- Er moet beter geveegd worden, zodat straten, pleinen en parken schoon zijn.
- Polder Rijnenburg wordt niet bebouwd
- Geen aanleg van een A2,5 over welk tracé dan ook.
- De 'wijk' Vleuten De meern opknippen in 2 wijken, die bediend worden vanuit het huidige Wijkservicecentrum. Gevolg hiervan: 2 wijkraden en 2 maal het leefbaarheidsbudget (dat wij overigens weer willen ophogen naar 1 miljoen euro per jaar).
Hoe staat u tegenover de mogelijke vestiging van een coffeeshop in de Voorveldse Polder?
Hoewel wij voorstander zijn van een spreidingsbeleid van coffeeshops (ze zitten nu teveel op een hoop in de binnenstad met overlast in de Breedstraatbuurt tot gevolg), is dit geen goede locatie. Zeker nu de manege gelukkig op haar plek blijft en er een hotel bijgebouwd wordt, lijkt die plek er eentje om over te slaan. Daarnaast is de verkeerssituatie zodanig, dat hij gericht lijkt op consumenten uit De Bilt en Zeist. Dan lijkt het ons beter een coffeshop in De Bilt of in Zeist te openen en niet in Utrecht, omdat hier nog een vergunning 'over' zou zijn.
Wat uw visie is op de ontwikkeling van de wijken Oost en Noordoost?
In principe is die visie niet anders dan onze visie op andere wijken en op de stad als geheel. Bewonersparticipatie staat bij ons hoog in het vaandel, bewoners moeten in een vroeg stadium actief en volledig betrokken worden bij (bouw)plannen in de wijk. Ook bij groen in zelfbeheer-trajecten en natuurlijk moet het leefbaarheidsbudget z.s.m. weer omhoog naar 1 miljoen euro per wijk.
t.a.v. Voordorp zetten wij in op het tegenhouden van de verbreding van de A27 en aanpak van de geluidsoverlast. De schetsen van een overkapping zien er veelbelovend uit! De Veemarkthallen moeten wat ons betreft voorlopig blijven staan en in gebruik blijven. Gezien de markt én de gezondheidssituatie is het in ode ogen van stadspartij Leefbaar Utrecht onwenselijk dat daar nu woningen gebouwd gaan worden. Het extra veld voor Sporting/Hercules moet dan wel eerder aangelegd worden om de grote vraag naar voetbal in de wijk te kunnen bevredigen.
In De Uithof is wat ons betreft plek voor extra studenten/jongerenwoningen én voorzieningen, zoals een café, cultuurvoorziening en winkel(tje)s.
Hoe staat u tegenover ontwikkelingen in De Uithof?
In De Uithof is wat ons betreft plek voor extra studenten/jongerenwoningen én voorzieningen, zoals een café, cultuurvoorziening en winkel(tje)s.
Ik ben benieuwd wat Leefbaar Utrecht over de structuurvisie Rijnenburg denkt. Binnenkort zijn de gemeenteraadsverkiezingen en de partijstandpunten over Rijnenburg spelen bij veel bewoners hier ongetwijfeld een rol in de stemkeuze. Veel mensen hier betreuren het dat door de immer aanzuigende werking van het centraal gelegen Utrecht het laatste grote stuk groen van de stad Utrecht eraan moet geloven. Beter zou zijn dat al die mensen van buiten de stad Utrecht zich in de toekomst in het uit te breiden Almere gaan vestigen.
Stadspartij Leefbaar Utrecht is tegen het volbouwen van de polder Rijnenburg. We moeten inderdaad zorgvuldig omspringen met het weinige groen dat we nog hebben. Bovendien rijst bij ons de vraag of we de beoogde 7000 a 10.000 woningen in Rijnenburg wel nodig hebben, want vanaf 2025 krimpt de Nederlandse bevolking behoorlijk. Bovendien is de wijk Leidsche Rijn pas halverwege, laten we die eerst maar eens afbouwen voordat we huizen bouwen voor de leegstand.
Een uitgebreider antwoord op uw vraag kunt u hier lezen: http://www.leefbaarutrecht.nl/?p=3632
Hoe ziet u de toekomst van het gebied rond het Gerrit Rietveldcollege in Tuindorp?
Zoals jullie mogelijk weten maken wij ons als enige partij in Utrecht nadrukkelijk hard tegen nieuwe woningbouwprojecten in onze mooie stad. Dat doen wij omdat we:
- tegen het verder volbouwen van nog meer groene locaties in de stad zijn,
- vinden dat er momenteel al zoveel bouwplannen lopen die eerst maar eens afgemaakt moeten worden,
- de invloed van al die plannen onvoldoende duidelijk is mbt verslechtering luchtkwaliteit en de al te veel aantrekkende werking van auto's,
- een goede OV- en fietsinfrastructuur van onze stad eerst op orde moet worden gebracht,
- dat scholen zeker goed bereikbaar en in goede staat van onderhoud moeten zijn maar dat zij niet hun sportveld(en) moeten volbouwen om dit te bekostigen.
Bovendien vinden wij het onbegrijpelijk en onaanvaardbaar dat het huidige college wil meewerken aan het volbouwen van de enige historische kinderspeeltuin die de stad rijk is die ook nog eens zo ontzettend leuk en goed bezocht wordt.
Samengevat wij steunen jullie in de strijd tegen de woningbouw achter het Rietveld College en willen samen met de omwonenden en het schoolbestuur naar een goed alternatief plan toewerken. Wij zijn altijd bereid om hier met jullie verder over te spreken of een plan de campagne te maken.
Hoe staat uw partij tegenover het splitsen dan wel omzetten van woningen naar meerdere appartementen, koopstudio’s en andere kleine zelfstandige dan wel onzelfstandige woonruimten?
Dat moet beperkt blijven kunnen, het aantal gesplitste woningen mag wat Stadspartij Leefbaar Utrecht betreft nooit de leefbaarheid in de straat bedreigen. Wij denken aan een maximaal quotum per straat. Daarnaast is de omzettingsontwikkeling wel degelijk zorgelijk, aangezien het de voorraad eengezinswoningen bedreigt. Wij zien meer in het creëren van jongerenwoningen in leegstaande kantoor- en bedrijfsgebouwen.
Of u het ook belangrijk vindt dat de interessante mix van bewoners (studenten, starters, gezinnen, ouderen) waar onze buurt nu door wordt gekenmerkt behouden blijft – en zo ja hoe u daarop wilt gaan sturen?
Het behoud cq uitbreiding van de hierboven genoemde punten, plus het inzetten op de levensbestendige wijk: mensen zouden wat ons betreft in dezelfde wijk geboren, opgroeien, naar school, een koop/huurhuis en aan het eind een seniorenwoning. Het liefst mét buurtvoorzieningen als ene café, slager, bakker in de directe nabijheid. Met de behoeftes in de buurt moet rekening gehouden worden bij eventuele nieuwe bouwplannen.
Wat doet u om mensen met midden of hogere inkomens te behouden voor de stad?
Utrecht heeft al de hoogst opgeleide bevolking van West-Europa, maar van belang is een goed (vestigings)klimaat: goede cultuurvoorzieningen, goede scholen/opleidingen, goede bereikbaarheid (waarbij wij extra inzetten op OV en fietsbereikbaarheid), goede (top)sport(voorzieningen) en natuurlijk voldoende groen.
Hoe uw partij zich gaat inspannen voor het behoud van een aantrekkelijk woonklimaat in de stad voor gezinnen met of zonder kinderen?
De gezondheidssituatie in utrecht is slecht. Daarom willen wij het problemen rond het verkeer en van de luchtvervuiling niet nog verder uit de hand laten lopen en moet er een rem gezet worden op de woningbouwspurt die gericht is op maar liefst 400.000 inwoners in 2025 (nu 304.000). Ons verkiezingsprogramma gaat daar heel uitgebreid op in, en is te downloaden via www.utrechtkiest.nl
Voor gezinnen met (schoolgaande) kinderen moeten er gewoon voldoende opvangplekken zijn: voorscholen, creche, bso en op school, wat ons betreft zo dicht mogelijk bij huis zodat er zo min mogelijk kinderen met de auto naar school gebracht worden. Scholen hoeven geen afspiegeling van de stedelijke zwart-wit verhouding te zijn, maar moeten de eigen buurt representeren.
LU is tegen de sloop van sociale huurwoningen zonder toestemming van 70% van de bewoners van de flat of het woonblok.
Maar wat als die woningen op/ versleten zijn? Een badkamer van 1,5m2 is echt te klein (ik spreek uit ervaring), 1 wc in een eensgezinswoning echt te weinig, binnenklimaat is vaak erg slecht, kozijnen verrot, daken toe aan vervanging etc.
T.a.v. hoe om te gaan met (verouderde) woningen doen wij een schepje bovenop de wet, die voorschrijft dat 60 procent van de bewoners het eens moet zijn met de sloopplannen van hun wooncomplex. Wordt sloop door hen afgewezen, dan zal de woningcorporatie de woningen moeten renoveren. Juist dan kunnen die te kleine badkamer, een onlogische indeling, de te krappe keuken of die te grote woonkamer worden aangepast aan de huidige inzichten, er kunnen zelfs twee woningen samengetrokken worden of 3 woningen vervangen door 2.
Bovendien kunnen de woningen dan eindelijk goed geisoleerd worden.
Het gaat ons er om dat met name om dat de casco's van de (flat)woningen vaak nog prima zijn en nog zeker 30 jaar meekunnen. Sloop heeft het onwenselijk gevolg dat maar 30 procent van de nieuwbouwwoningen sociale huur of koop zal zijn, en maar liefst 70 procent zal vrije koop zijn. Sloop is dus enerzijds geldverspilling en anderzijds wordt de voorraad sociale woningen verkleind. Terwijl er nu al 7 jaar wachttijd is voor een sociale huurwoning.
Is 70 procent van de bewoners het eens met sloop omdat bijvoorbeeld ook het casco te slecht is, dan zijn de door jou genoemde criteria ook onze criteria.
Ik ga mijn stem gunnen aan de partij die zich nog druk wenst te maken over een ordentelijke voortgang van het nieuw te bouwen "muziekpaleis", waarmee tevens een einde komt aan de gribus, waarin Vredenburg c.q.Smakkelaarsveld vervallen zijn.
Ik was tientallen jaren een trouw bezoeker van activiteiten in ons Muziekcentrum tot aan de sluiting. Met mij zijn er nog talloze muziek/poëzie etc.-liefhebbers die zich oprecht afvragen hoelang ze zich nog dienen te behelpen met de sfeerloze "rode doos" (met een beroerde accoustiek) in de negorij aan de andere zijde van de A2 en het A'dam Rijnkanaal. Kunt u mij op weg helpen welke lokale Utrechtse partij(en) zich er überhaupt nog druk over maken?
Behalve onze gedeelde grote ergernis over het maar uitblijven van positief resultaat met betrekking tot het Muziekpaleis, hoop ik dat we in ons verkiezingsprogramma nog meer punten hebben staan die u zou kunnen onderschrijven.
Omdat Leefbaar Utrecht mede aan de wieg heeft gestaan van het prachtige plan om een groots Muziekpaleis op het Vredenburg te laten verrijzen, hebben wij ons de afgelopen 4 jaar bij herhaling geschaamd over het alsmaar uitblijven van enige positieve vooruitgang in dit hele traject. Het lijkt wel alsof het college dat de afgelopen 4 jaar deze stad bestuurd heeft met ondersteuning van de PvdA; Groen Links; het CDA en de Christen Unie dit type grootse projecten niet aankan.
Niet alleen is de bouw van het Muziekpaleis door allerlei juridische procedures ontzettend vertraagd, maar is het ook weer een stuk duurder geworden dan door het vorige college waar ook Leefbaar Utrecht aan deelnam was vastgesteld.
Op tijd ingrijpen om slepende juridische kwesties te voorkomen zat er helaas niet in bij het huidige college. En hoe langer de nieuwbouw wordt uitgesteld, hoe duurder het uiteindelijk wordt. Zelfs de bestaande grote zaal van het Vredenburg die we in het nieuwe gebouw wilden onderbrengen, heeft zoveel schade door lekkage opgelopen dat we ook daar niet meer trots op kunnen zijn.
Slechte reclame voor dit mooie project waar veel mensen in de stad dan ook steeds meer over gaan mopperen terwijl we er trots op zouden moeten kunnen zijn. Begin 2013 moet het nieuwe Muziekpaleis open gaan, zo wordt nu beloofd, maar wij houden ons hart vast.
Want de aannemer kan dan wel beloven dat hij dan klaar is, maar voorlopig kunnen de hoofdgebruikers van het Muziekpaleis nog niet met elkaar door een deur. Dat de 3 hoofdgebruikers (Tivoli,SJU en Muziekcentrum Vredenburg)er nog steeds niet uit zijn hoe ze met elkaar een groot succes zouden kunnen maken van het Muziekpaleis, verwijten wij dit college heel erg. Ze hebben niet alleen veel te laat gereageerd op de zorgen van een aantal van hen, maar hebben ze ook gewoon maar laten begaan. Een schande voor hoe je met verantwoordelijkheid om behoort te gaan wanneer je zo'n groots en kostbaar project voor deze stad moet realiseren.
Wij hebben de afgelopen jaren als Leefbaar Utrecht bij herhaling gepleit voor het aanstellen van een artistiek directeur die zich nu al gaat bemoeien met wat er straks aangeboden moet gaan worden in de 4 muziekzalen en nu al kan beginnen met het enthousiast maken van alle betrokkenen bij het Muziekpaleis en daarvan zijn de inwoners van deze stad de belangrijkste partij. We overleven de minpunten van de Rode Doos in Leidsche Rijn wel, wanneer we op een positieve manier de voortgang kunnen volgen van wat er in 2013 moet staan. En DAT zouden wij in de volgende Raadsperiode willen realiseren. Daadkracht en alle energie gericht op de Muziek ook al moeten we tot voorjaar 2013 wachten voor de deuren open gaan.
Fly-over wel / niet bij 24 Oktoberplein te Utrecht en waarom. Zijn er alternatieven?
De druk op het 24 Oktoberplein is naar onze mening te groot om niets te doen aan de doorstroming. Stadspartij Leefbaar Utrecht is voorstander van een ongelijkvloerse kruising op/onder het 24 Oktoberplein. Helaas is uit meerdere (gemeentelijke) onderzoeken gebleken dat de mooiste oplossing - een tunnel - financieel onhaalbaar is. Blijft over de fly-over, die in belangrijke mate zal bijdragen aan een betere, snellere afwikkeling van het verkeer op het 24 Oktoberplein.
Natuurlijk moet de gemeente bij de aanleg van de fly-over correct opstellen in de richting van de omwonenden. Zorgvuldige, tijdige en
correcte informatie over de stappen die genomen worden, de recente bomenkap is daar absoluut geen goed voorbeeld van en had moeten wachten tot de uitspraak van de Hoge Raad.
Zijn jullie voor of tegen de aanleg van de fietsbrug tussen Oog in Al en Leidsche Rijn?
Wij zijn voor de aanleg van de fietsbrug van LR naar Oog in Al. Uiteraard moet deze zo zorgvuldig mogelijk ingepast worden, met name aan de kant van Oog in Al omdat dit bewoond gebied is. In principe zijn wij voor een zo kort mogelijke verbinding, oftewel via het Victor Hugoplantsoen.
Wij rijden regelmatig voor boodschappen van Haarzuilens naar Maarssen. Die weg gaat tzt dicht. Wat vindt LU daarvan?
Wij zijn voorstander van het (tóch) open houden van de Maarssenseweg voor autoverkeer, aangezien het sluiten van d eze verbinding alleen maar zal leiden tot langere autobewegingen.
LU is voorstander van het kopen van de GVU. Waarom vraag ik me af? Stel het GVU kost 300 miljoen, al is het 50 miljoen waar haalt de stad zoveel geld vandaan? En dan bezit de stad een busmaatschappij, is het verzorgen van OV een kerntaak van een gemeente?
Het GVU (gemeentelijk vervoersbedrijf Utrecht) was tot 2 jaar geleden eigendom van de gemeente, maar vanwege een europese regeling (die hoe wrang enkele weken na de verkoop werd teruggedraaid) is het GVU verkocht aan streekvervoerder Connexxion voor circa 27 miljoen euro. Als zich een reeele en betaalbare mogelijkheid voordoet om het GVU terug te kopen dan willen wij ons daarvoor inzetten, met als voorwaarde dat a) het GVU op het stadslijnennet blijft rijden (inmiddels is gebleken dat dit maar de vraag is, aangezien het lijnennet van de gemeente Utrecht en 9 omliggende gemeenten binnenkort aanbesteed wordt) én de gemeente meer zeggenschap krijgt over hoe, waar en wanneer de bussen rijden. Het lijkt er inmiddels erg op dat het terugkopen van het GVU geen haalbare kaart zal zijn.
In één van uw flyers benoemt u de wens de A27 te overkappen van knooppunt Lunetten tot De Uithof. Hoe denkt u over het overkappen van de A27 bij de wijk Voordorp?
Uiteraard zal Stadspartij Leefbaar Utrecht alles in het werk stellen om de extra rijstroken ter hoogte van Voordorp tegen te houden en de geluidsoverlast te doen verminderen. Bij dit laatste is overkappen een heel goede mogelijkheid, die bovendien technisch én financieel steeds haalbaarder lijkt te worden.
Ik heb een klacht over het rijgedrag en de onvriendelijke opstelling van GVU-buschauffeurs. Kan Stadspartij Leefbaar Utrecht daar wat aan doen?
Helaas zijn de busdiensten geen onderdeel meer van de gemeente. Hoewel wij het belang van goede, vriendelijke en cordate chauffeurs zien, gaat de gemeenteraad er niet over. Klachten over het GVU kunt u melden bij het GVU of Connexxion.
Hoe geeft LU vorm aan het dierenbeleid?
Het meeste dierenbeleid wordt landelijk opgesteld en ingezet. De gemeente zal die wetten goed moeten handhaven.
Concrete punten van Stadspartij Leefbaar Utrecht:
- het openhouden van de 'Stedes', de kinderboerderijen in verschillende stadsparken.
- Wij willen een subsidie van 0,10 euro per inwoner voor de vogelopvang, oftewel ruim 30.000 euro per jaar. De subsidie is nu 0 euro.
- honden moeten voldoende uitlaatplekken hebben, en zeker aan de stadsranden moeten er meer vrijloopplekken komen.
- het oppervlaktewater moet van goede tot zeer goede kwaliteit zijn en eenvoudig bereikbaar zijn voor eenden, ganzen e.d.
- de wijkmilieupunten moeten openblijven.
- biologisch boeren in Amelisweerd.
- De ecologische hoofd- en substructuur moeten goed behouden en onderhouden worden, zodat dieren zich door de stad kunnen verplaatsen, en
- Groen in de wijken op hoger niveau onderhouden.
Wie heeft het plastic inzamelingsbeleid voor Utrecht bedacht en waarom op de huidige manier? Wat vinden jullie ervan?
Het huidige (plastic) inzamelingsbeleid komt uit de hoge hoed van de wethouders Spit (PvdA, afvalinzameling) en Janssen (CDA, duurzaamheid). Terwijl proeven in Limburg aantonen dat scheiden van plastic NA afvalinzameling tot driemaal efficiënter is en kostenbesparend werkt, worden de inwoners van Utrecht belast met het scheiden van plastic (cq een extra afvalzak in de keuken) en vervolgens de tocht naar een van de te weinige inzamelpunten, die bovendien te weinig geleegd worden. Terwijl dat allemaal niet had gehoeven. Stadspartij Leefbaar Utrecht is dan ook groot voorstander van een zo snel mogelijke scheiding NA inzameling, het prijsvoordeel moet vervolgens terug naar de inwoners van de stad.
Op welke punten willen jullie gaan bezuinigen en hoe precies?
Naast het niet aanleggen van de Spoorlaan (a 180 miljoen euro) wil Stadspartij Leefbaar Utrecht snijden in de externe inhuur (40% omlaag levert ca 40 miljoen euro op) en in het gemeentelijk ambtenarenapparaat (oplopend tot een besparing van 25 miljoen euro per jaar via een selectieve vacaturestop en natuurlijk verloop). In onze optiek gaat het aantal inwoners van de gemeente Utrecht aanzienlijk minder omhoog dan dat de gemeentelijke plannen nu voorzien, nl. 'slechts'tot 350.000 inwoners ipv ca 400.000 inwoners in 2025. Hierdoor zijn er veel minder plannen nodig, denk bijvoorbeeld aan alle plannen voor het bebouwen van de polder Rijnenburg die dan niet gemaakt hoeven te worden. Minder ambtenaren betekent in onze optiek dan ook absoluut geen verschraling van de publieksdientsverlening!
Bezuinigen is waarschijnlijk noodzakelijk, omdat de rijksbijdrage met 10 tot 20 procent zal afnemen.
Met verbijstering heb ik net mijn aanslag WOZ geopend, die wederom fors verhoogd blijkt te zijn. Mijn benedenwoning is getaxeerd op 247.000 euro, terwijl een benedenwoning even verderop wordt aangeboden voor 155.000 euro. We zitten met z´n allen in een financiële crises en iedereen moet inleveren maar nee de gemeente Utrecht plust de belasting nog maar eens lekker op! Onbegrijpelijk. Ik zou van u graag willen weten wat u hier aan gaat / kunt doen.
Op korte termijn kunnen wij hier helemaal niets aan doen, ben ik bang. De enige die er wel wat aan kan doen, dat bent u vooralsnog zelf. Dien een bezwaarschrift in bij de gemeente, op internet zijn voldoende voorbeeldbrieven te vinden die het opstellen ervan vergemakkelijken. Uit eigen ervaring weet ik dat bezwaar maken loont!
Op lange termijn zullen wij blijven inzetten op een publieksvriendelijke overheid, waaronder correct opgestelde WOZ-aanslagen nadrukkelijk ook vallen.
Tot voor kort was ik erg tevreden over het bestuur en de ambtenaren die mij hielpen. De afgelopen maanden gaat dit zienderogen achteruit. Ik vraag me af of het (financieel of qua mentaliteit) slecht gaat met Utrecht (artikel 12???)
Het gaat inderdaad de verkeerde kant op met de financiële positie van de gemeente. De coalitiepartijen hebben de afgelopen vier jaar geen zorgvuldig financieel beheer gevoerd, o.a. door 500 extra ambtenaren aan te nemen en maar liefst 100 miljoen euro te spenderen aan dure externe inhuur van arbeid. Dat wil Stadspartij Leefbaar Utrecht ombuigen, zodat er geld overblijft voor echt belangrijke zaken, zoals schoongeveegde straten, schone en goed onderhouden speeltuinen, het vervangen van stoplichten door rotondes, etc.
Deze pagina is in ontwikkeling. Er volgen z.s.m. meer gestelde vragen. Heeft u een vraag die hier niet bijstaat? Vul ‘m in via dit contactformulier en u krijgt z.s.m. antwoord van ons!
[...] animatiefilm – onze kandidatenlijst – Posters en flyers – onze agenda – het contactformulier – Vraag en Antwoord – Politieke tribune DNU Onze 10 laatste [...]
[...] animatiefilm – onze kandidatenlijst – Posters en flyers – onze agenda – het contactformulier – Vraag en Antwoord – Politieke tribune DNU Onze 10 laatste [...]